zaterdag 26 februari 2011

Eerste rit

Vrijdag 25 februari was het dan zover. Mijn vader stond om 8:30 al voor de deur en om 9 uur vertrokken we naar Dronten. Daar aangekomen stond de Quest al op me te wachten. Allereerst instappen om te passen, dat lukte prima met mijn bijna twee meter. Als een formule 1 coureur trok ik de Quest als het ware aan.
Na het afstellen van mijn raceschoenen, zodat ze de kuip niet meer raakten en het opspanning brengen van de banden was het tijd voor de eerste proefrit over het industreinterrein. De Quest liep als een zonnetje.

Ik was dus snel weer terug. Na de nodige technische uitleg en het laten zien van de accesoires was het tijd om de rit naar huis aan te vangen. Er wachten mij toch nog een kleine 90 kilometer naar Nieuwegein.
Het advies van Theo en Ymte was om rustig aan te doen, dan kom je wel thuis en uitkijken in de bochten dat je niet op je kant gaat.
Na het nodig draaien en keren door Dronten begon dan de Rietweg, 12 km lang met weinig bochten. De snelheid hield ik op 33km per uur, maar naar een paar kilometer begon ik de benen te voelen. Je gebruikt andere spieren dan op een bukfiets. Vooral de billen hadden het zwaar.
Na de Rietweg volgt de Vogelweg, wat een eind. Het was mistig, dus alles om mij heen was grijs en grauw.
Geen referentiepunten, geen mensen helemaal niets. Uiteindelijk passeer je dan de A27 en volgt korte tijd later de Stichtse brug. Na de rust van de polder kwamen nu de dorpjes, Eemnes, Soestdijk en Bilthoven.
Hier viel mij goed op hoe hard de Quest gaat, hij is vrijwel geruisloos en als je de benen stil houdt blijft hij heerlijk doorlopen. Op het laatste stuk kwam ik zoals gebruikelijk nog een paar paarden tegen. Mede na het lezen diverse blogs, ben ik deze voorzichtig gepasseerd. Een van de paarden was danig onder de indruk en was maar met moeite in bedwang te houden.
Na drie uur fietsen was ik thuis en ben met een voldaan gevoel op de bank gaan zitten.
Maandagochtend gaan we op de fiets naar het werk in Amsterdam.

maandag 21 februari 2011

Quest staat klaar

Vorige week woensdag kreeg ik bericht dat de Quest al op me staat te wachten in Dronten. Wachten tot 11 maart hoeft dus niet meer. De maiden trip is verschoven naar vrijdag 25/2 a.s.
Dit weekend lukte het niet om naar Dronten te gaan, voor mijn werk zat ik een aantal dagen in Parijs en afgelopen zondag was de verjaardag van mijn jongste dochter.

Vrijdag gaat het lukken en ik probeer rond 10 uur in Dronten te zijn. Mijn vader is zo aardig om mij te willen brengen. Hij is toch wel nieuwsgierig naar het vervoermiddel dat zijn zoon nu weer heeft aangeschaft.
Ik weet niet of er tijdens de proefrit nog rare dingen naar voren komen, maar anders hoop ik toch wel rond 11 uur richting huis te gaan fietsen. De route heb ik al min of meer uitgestippeld op internet. Het eerste stuk door Dronten, dan via de Rietweg en de Vogelweg richting Stichtse brug. Vandaar gaat het richting Eemnes, Soestdijk en Bilthoven richting Nieuwegein.

Ik vraag me alleen nog af welke kleding ik aan moet trekken. Op de racefiets zit je bij temperaturen onder de 10 graden lekker in thermokleding op de fiets. Heb ik dit soort kleding echter ook nodig in de Quest.

Heeft er iemand tips?

zondag 13 februari 2011

Sponsoring

De aanschaf van een velombiel is er niet een die ik zomaar even neem. De aanschafprijs is relatief hoog, maar als ik kijk wat een race "buk" fiets kost valt het eigenlijk wel mee.
Om de kosten te dekken is er natuurlijk de mogelijkheid om je te laten sponsoren.
Ik heb dus gewoon de stoute schoenen aangetrokken en heb een foto van een Quest ge-photo-shopped. Daarop stond nu dus het logo van het bedrijf waarvoor ik werk. Onder de foto nog een verhaal over de mogelijkheden van een velomobiel en klaar was Rob.
Met dit verhaal ben ik naar de directeur gestapt en hij vond het een geweldig idee. Na een tweetal weken had ik een sponsorovereenkomst voor een aantal jaren. De koop kon dus worden gesloten. Via een telefoontje naar Dronten was alles zo geregeld. Inmiddels sta ik in het orderboek.
10 maart is de datum dat Quest klaar is. Vrijdag 11 maart wil ik de Quest gaan halen, dan volgt de maiden trip naar huis in Nieuwegein (84km).

dinsdag 8 februari 2011

Koop ik een velomobiel?

Na lang wikken en wegen heb ik besloten om een velomobiel aan te schaffen. Zo'n 8 maanden per jaar rijd ik op mijn racefiets (bij liggers een bukfiets) naar mijn werk in Amsterdam. Een enkele reisafstand van 40 kilometer. Dit doe ik dan drie keer per week.
Met slecht weer laat ik de racefiets echter in de schuur staan, want ik houd er niet van als mijn mooie "Dracat" vies wordt. Dan pak ik de motor, wordt je ook nat en het is niet geheel ongevaarlijk.

Tijdens mij woon-werk verkeer tochten langs het Amsterdam-Rijnkanaal ben ik afgelopen zomer echter een aantal maal ingehaald door een velomobiel, terwijl ik zwoegend over mijn stuur hing met een flinke zuidwester tegen werd ik moeiteloos voorbijgestreeft. Ook aanpikken zat er niet in, want die dingen zijn zo laag, dat je nooit uit de wind zit.

Zodoende ben ik gaan Googlen op internet om eens te kijken waar een velomobiel te koop is.
Dit bleek dus Dronten te zijn. Na het nodige heen en weer gemail met Ymte heb ik in december dan voor het eerst plaats mogen nemen in dit prachtige voertuig. De proefrit was nodig, omdat ik wilde weten of ik er met mijn lengte van 1.98 wel in zou passen.
Met alles zo'n beetje op de maximale stand paste ik er gelukkig in. De proefrit vond plaats op een besneeuwd fietspad in de Flevopolder.
Zo voor de eerste keer was dat wel wennen, een raar stuur een andere houding, want ja ik 'buk' al 30 jaar. Voorzichtig vertrekken dus en niet stil vallen in de sneeuw, want anders moet je uitstappen en dat ging me wat te ver. Na een aantal kilometers warmfietsen toch maar even aangezet en op een fietspad met sneeuw haalde ik al meer dan 30 kilometer per uur.

Kortom ik was helemaal om. Nu was het zaak om een sponsor te zoeken om het geheel ook financieel op de rit te krijgen.